国内钢结构行业在市场各方需求下风生水起，发展前景不可估量，但钢结构原材料——钢材却出现令人尴尬的严重产能过剩现象，这不但是国内产业发展不平衡现象之一，更是钢铁行业的一大心病。近年来，据各大钢铁企业发布的年报仍然不尽如人意，业绩普遍低迷、黯淡。业界预测，钢铁产能过剩的局面在2013年还将继续下去，市场还是低迷，各大企业也将继续通过各种措施比如降价来消化库存。

钢铁作为国内最大的产业，在上世纪八九十年代曾在国内引发投资热潮，也曾走过高毛利时代。但在过度无序开发下，到了今天就出现了产能过多、过剩局面。近年各大钢企无论是营收还是净利润均出现了明显下滑。对于业绩下滑的原因，各家企业给出的解释普遍是：由于受钢铁行业竞争加剧影响，公司产品价格出现大幅下降，并由此挤压了利润空间。但据业内专家说，竞争激烈固然是一大原因，但主要还是国内的钢铁产过剩，直接导致价格涨不上去，在市场低迷的不利形势下，不少钢企在国家有政策扶持下，减产减量的度日，在业内人士看来，2012年我国的经济增长规模仍然不少，各种基建、船舶、桥梁及房屋建筑仍然维持了良好的发展水平，表明市场对各种钢铁的需求量仍维持在较高水平，但钢铁产能过剩的固疾远非所有人想象，大大超过了市场需求规模增长的速度，导致整个行业仍在散发出阵阵寒意。

受全球经济不景气影响，国外市场对钢铁的需求增长速度不如国内市场，导致以出口为主的钢铁企业订单普遍下降;而随着国内整个产业链产品价格大幅度下降，直接导致企业毛利率迅速下降。2012年，不少钢铁企业年报表现为盈亏平衡甚至亏损。目前国内市场需求并没有下降，但是产能过剩远远超过了需求。而且，在一些高端产品领域国内还是出现空白，比如自由飞机，及远航船舶所需的特种钢材，随着国内经济上高新领域迈进，钢铁生产厂家应投入资金研发区别于市场普遍都有的产品，不能持续在中低端打价格战，可另辟路径寻求新的获利空间。